Les indispensables témoins d’occupation des voies cachées
Il s’agit de présenter le plus simplement possible le câblage d’un témoin d’occupation d’une voie de garage par un train à l’arrêt. Et un schéma vaut mieux qu’on long discours… L’élément central est un transistor de type NPN, le BC107…
En présence d’un consommateur de courant (locomotive, voiture éclairée ou wagon dont les roues d’un essieu sont reliées par une résistance de 18 kΩ) sur la section isolée non alimentée, un très faible courant, limité par la résistance de 10 kΩ, rend le transistor passant et permet l’allumage du témoin.
Le train de Georges 